Jiyana sêwirana herî zêde ya bisîkletek elektrîkî çend e? Çiqas hewce dike ku hêjayî hilweşandina wê be? Wergirtin!
Di van salên dawî de, digel bazirganiya pir caran-bernameyên bisîkletên elektrîkê, gelek xerîdar şaş dibin: Ma bi rastî pêdivî ye ku bisîkletên elektrîkî her sal werin guheztin? Di rastiyê de, temenê sêwirana bisîkletek elektrîkê ji nêz ve bi bihayê wê ve girêdayî ye. Modelên nizm-(bi 1,000 yuan) materyalên hêsan bikar tînin, bi çarçoveyên ku bi piranî ji pola asayî hatine çêkirin, di encamê de temenê sêwiranê tenê bi qasî du salan peyda dibe. Modelên navîn-(1,000-2,500 yuan), her çend ku çêtir bûne, temenê xweya bataryayê bi sînorkirî ne, bi dirêjahiya sêwiranê ya bi qasî sê salan. Modelên navîn- ber-paşîn (2,500-3,500 yuan) bataryayên lîtiumê yên qalîteya bilind bi dirêjahiya sêwiranê heya pênc salan bikar tînin. Modelên bilind (zêdeyî 3,500 yuan) dikarin 8-10 salan jî bidomînin.
Ji ber vê yekê, dema ku herî zêde biha ye-hilweşandina modelek kêm-? Tête pêşniyar kirin ku piştî 2-3 salan ji bo modelên nizm-qedir, 3-4 sal ji bo modêlên navîn-maqûltir e, û dora pênc sal ji bo modêlên navîn-bilind de were rakirin. Wekî din, polîtîkayên herêmî jî bandorê li ser dema hilweşandinê dike. Mînakî, Shanghai û Zhejiang hewce dike ku lewheyên lîsansê piştî heft salan biqedin, pêdivî ye ku ew pêşî werin avêtin.
Jiyana duçerxeya elektrîkê jî bi frekansa bikaranîn û lênêrînê ve girêdayî ye. Ji bo bikarhênerek navîn, ku salane 6000-10000 kîlometre siwar dibe, temenê dikare 5-8 sal be; Lêbelê, ji ber karanîna pir caran ji hêla siwarên radestkirinê ve, dibe ku temenê heya 1,5-2 salan were kurt kirin. Her ku hêmanên bingehîn ên mîna batarî, motor û kontrolker pîr dibin, lêçûnên tamîrkirinê zêde dibin, ku veguheztin lêçûntir dike.
Bi kurtahî, temenê duçerxeyek elektrîkê li gorî model û karanîna diguhere. Hilbijartina dema hilavêtinê ya rast dikare lêçûn xilas bike di heman demê de ku siwarbûna ewle ewle bike.
